![]() |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
21.4.2014, 12:38 | Долгая дорога на оз. Долгое | Цитата(DIV @ 21.4.2014, 11:10) [snapback]516726[/snapback] На фото IMG_1899 так тени с грязью перемешались или всё же лицо объятое ужасом? Это постановочное фото, изображает тонущий Титаник ![]() Цитата(s_black @ 21.4.2014, 12:46) [snapback]516734[/snapback] Знакомое место))) шашлыки на берегу очень вкусные получаются. Андрюх, вы от Жилино заходили? Да |
DIV, | ||
21.4.2014, 9:16 | Долгая дорога на оз. Долгое | Собрались прокатиться по легкому испытать изменения в технике. Сбор колонны утром. ![]() ![]() Готовимся к въезду в лес: ![]() ![]() Начало долгого пути: ![]() Разминка перед боем: ![]() ![]() ![]() Первая засада, лед довольно толстый, но проламывается под автомобилями: ![]() В некоторых местах колея очень глубокая, объезжаем через лес: ![]() Штурманская работа: ![]() ![]() Глубину промеряли, можно ехать: ![]() ![]() Засада за засадой, ползем продолжая не легкий путь: ![]() С виду простая лужа остановила нашу колонну для замены разбортировавшегося колеса: ![]() С виду жестокая диагоналка не остановила УАЗ с двумя блокировками, просто смотрим как вылезти: ![]() Не хватило клиренса висит всеми четырьмя: ![]() ![]() Помощь спешит: ![]() И наш экипаж не обошелся без потерь в дороге, лужу проскочили, но колесо разбортировали, приэтом сняв внешнюю сторону шины с диска, с помощью лопаты и монтировки ставим на место: ![]() Продолжаем путь: ![]() Ужасы встречались нам по дороге: ![]() Почти титаник: ![]() ![]() ну и ледок: ![]() Пролезем? ![]() 6 часов пути и 3 километра пройдены, мы на берегу озера Долгое ![]() Наша команда: ![]() Начало пути назад, который занял "всего" 4 часа. ![]() ![]() Местами лед очень толстый, что выдерживает автомобиль, но по дороге назад машины местами начали проваливаться. ![]() |
Cobble, DIV, MadRay, Беркут, | ||
24.2.2014, 8:24 | Променял Чулан на пузотёрку | Цитата(Миша Грибоедов @ 20.2.2014, 22:06) [snapback]507612[/snapback] Это не реклама, а скорее просьба оказать маленькую услугу, да простит меня модератор). Вот наш сайт http://sk-damask.ru , всё от ремонта ванных комнат, до строительства коттеджей под ключ. Просьба заключается в том, для раскрутки сайта нужны в том числе и переходы на него. Могу сказать точно, что просто переходы не помогут, надо ещё просмотры и время проведенное на сайте. А так же переходы должны быть не с одного сайта, а с нескольких. |
Миша Грибоедов, | ||
16.12.2013, 19:43 | Разорился на Беркут Р-17 | Цитата(Alex777 @ 16.12.2013, 14:22) [snapback]498576[/snapback] Плюс доставка, получается тоже самое, а самому ехать на склад как правило очень далеко. Вот тут доставка бесплатная |
Alex777, | ||
2.12.2013, 16:09 | Анекдоты | Быль, рассказанная сегодня на работе дежурным. работал он тогда в ЖЭКе. Заявка на прочистку канализации в квартире. Последний этаж унитаз. Вода стоит. Осматриваются. Ревизок нет! Засовывают трос в унитаз и поступательно вращательными движениями углубляют его. Идет хреново, но ушел весь. Тянут назад. Вышел на конце его носок!!! Епта, кто-то носок в унитаз смыл, вот и засор. Но вода не уходит! Суют ещё раз. Но тут звонок в дверь. На пороге стоит сырой мужык в халате и спрашивает: “Вы у меня носок… украли?” !!! Мужик в соседней квартире моется под душем. В трубах что-то шуршит! Вдруг крышка унитаза поднимается, от-туда появляется какая-то хрень в .овне, волосах и т. д. начинает вращаться, цепляет висящий на полотенце сушителе носок и исчезает назад… Хорошо, что с очка 5-ть минут назад слез… |
Cobble, Poseidon, | ||
2.12.2013, 10:24 | АМАРОКи в заполярье | http://amarok2014.ru/ Цитата
- Колеса
- Раздаточная коробка (доработанная ГАЗ 66) - Амортизаторы (двойные пружинно-амортизационные блоки подвески на каждое колесо) М-да от Амарока кузов и двигатель, остальное ГАЗ 66 и прочие разработки отечественного автопрома. как они красиво обозвали раздатку от ГАЗ 66 Цитата Привод: Подключаемый полный привод 4Motion с понижающей передачей. |
romanovsm, | ||
8.10.2013, 8:43 | Феникс | Поздравляю !!!! |
SavaGe, | ||
7.10.2013, 14:42 | Поездка по Гжатскому Тракту | Цитата(chan1 @ 7.10.2013, 15:22) [snapback]488406[/snapback] А хоть какова протяжённость предполагаемого маршрута должна была быть? Около 50 километров бездорожья |
chan1, | ||
7.10.2013, 12:51 | Поездка по Гжатскому Тракту | Собиралось нас три экипажа, в итоге поехали одним. Стартовали мы со своей базы близ города Медынь. Утро выдалось сонным, плотно затянутое небо нагоняло желание поспать по дольше, но погрузившись в машину мы выдвинулись к точке старта в деревню Строево. ![]() ![]() ![]() Настроение было боевое, хотя и сонное, вот мы доехали до первой лужецы. ![]() Осенний лес в Калужсой области ![]() Дорога почти ровная, иногда встречаются лужи по глубже, но все проходится на ![]() Добираемся до большой бобровой плотины и идем разведывать дорогу, которая скрывается за поворотом. ![]() Да, глубина для нас критичная. ![]() ![]() Находим объездную дорогу, которая идет буквально в двух метрах от плотины. ![]() Поехали! ![]() Обилие дождей сделали свое дело, после брода очень много луж, но дно везде твердое, проходим все на одном дыхании. ![]() ![]() ![]() Соскальзываем в колею от Урала, минут тридцать выбираемся. Ощущение в машине как - будто мы легли на бок. ![]() Не спешно выбравшись на лебедке, едем дальше и в буквальном смысле прилипаем к грунту. ![]() ![]() Обед, главная составляющая успеха ![]() ![]() Дальше нас ждал брод, который стал роковым местом в нашей небольшой экспедиции. Кто же знал, что плохо прикрученный в сервисе бензонасос запустит в бак ил с водой, который забил всю систему питания. ![]() Наши спасатели. ![]() ![]() Попытка реанимировать автомобиль. ![]() Вот только не надо рассказывать, что в одну машину ехать плохо, надо обязательно искать компанию и т.д. Сами все знаем, просто нас изначально набиралось три автомобиля, но по некоторым обстоятельствам никто кроме нас не смог поехать, а как говорится охота пуще неволи. Починив автомобиль мы планируем вернуться сюда и закончить начатый маршрут, но уже в следующем году. Ссылка на полный альбом http://photo.qip.ru/users/andrey3163/151221770/ Ссылка на видео, как наши спасители проходят брод: http://photo.qip.ru/users/andrey3163/video...80147c1bd/view/ http://photo.qip.ru/users/andrey3163/video...801370758/view/ |
chan1, DIV, KOVAN, Legyich, MadRay, RomZes, Павел772, | ||
23.9.2013, 12:30 | З.О.В. "Корона Российской Империи" - 9 ноября 2013 г. | Цитата(Irm @ 17.9.2013, 14:40) [snapback]486074[/snapback] Состaвляем список 1 xMIXAx 2 KOVAN 3 Makar Упс, от папы написал.... Можно ещё один экипаж к нам приписать Легыч стартовый 902 |
MadRay, | ||
23.9.2013, 12:10 | Очередные муки выбора лебёдки | 12000 лебедки очень медленные сами по себе, да и токопотребление выше, чем у 9000-9500 На личном опыте 9500 всегда хватает что бы вытянуться, на крайний случай блок усиления, но в жизни использовал блок если перенаправить усилие или дать меньшую нагрузку на аккумулятор. |
chan1, | ||
10.7.2013, 19:51 | Отзывы | Цитата(DIV @ 10.7.2013, 19:55) [snapback]478882[/snapback] Вот если на будущее возможно проходить конкурсы не всем, а по желанию, то с удовольствием бы поучаствовал. ОРГи, примите во внимание мою просьбу. Спасибо! Так и было участие в конкурсах по желанию. |
DIV, | ||
4.7.2013, 23:08 | ....а тем временем на Селигере | Тут + 28 докатываем трассу, готовим конкурсы, так что не до вестей с полей. |
ellova, Кукуся, | ||
1.7.2013, 21:08 | ....а тем временем на Селигере | Фото из лагеря |
innuta, Кукуся, | ||
1.7.2013, 12:57 | Координаты базового лагеря | Координаты лагеря N 57 20,356 E 33 04.230 Проезд к Базовуму лагерю только от д.Турская. Для тех, кто следует от Москвы: Со стороны Торжка (Ржева) не доезжая до моста и г. Осташков 500 м. (или около того) поворачиваем на д. Дубок (на право), на этом повороте стоит заправка CДЛ (больше заправок не будет, рекомендуем заправляться по полной). Далее движемся все время по асфальту на д. Дубок, проезжаем Сорогу, Лещины, слева оставляем Чёрный Дор, далее Мошенка (здесь асфальт заканчивается и начинается грейдер, для более комфортного передвижения рекомендуем стравить давление в шинах в зависимости от типо-размера резины до 1,5 – 1 атм.) проезжаем Красуху, указатель на Глебово (которое остается справа). Далее через Ореховку, придерживаясь главной дороги, направляемся в сторону д. Турская. Перекрёсток с указателем «Турская 0,5» (справа синяя остановка). Сразу за указателем поворот налево, далее лесная дорога до лагеря. Для тех, кто следует от Питера: Если вы будете двигаться со стороны Валдая то, схема проезда следующая: От самой северной точка оз. Селигер едите через Полново, Сосницу, После Сосниц через несколько километров будет поворот на лево, в сотрону оз. Полоновка и на перекрёстке с указалем, указывающим на лево на Турская 0,5 (там еще слева синяя остановка). поворачиваем направо, после чего двигаемся по лесной дороге до лагеря. |
Antonious, DIV, Fisher, Menson, MiKeR, Vanfast, дЖексон, Кукуся, | ||
17.6.2013, 18:06 | Покраска силовика | Цитата(Boriska @ 31.5.2013, 21:52) [snapback]472666[/snapback] Силовичёк от "OJ" красят плохо два года и облез по всем швам в местах сварки. Отпескоструить и покрасить в другой цвет однозначно. Они покраску меняли, теперь красят по другому. Обещают что слезать не будет. Плюс очередную модернизацию делают, по подготовке к покраске и изменении технологии. Я на производстве OJ бываю раз в пол года. |
chan1, perezmow, | ||
26.5.2013, 11:31 | Операция с остановкой сердца | Для желающих посетить: Бориса Павловича Чернова в НИИССХ им. Бакулева необходимо иметь паспорт для заказа пропуска. Отделение ОХЛИП 12 палата. Время посещений: Выходные дни с 12 до 15 Будни с 17 до 19 |
DIV, xMIXAx, Кукуся, | ||
3.4.2013, 11:02 | Вопрос по ГРМ | Форум не место личных разборок. Все что относится к личным разборкам будет удаляться. Следующий раз вместо +10 в гору будет отдых на пару дней. |
dzedun13, MadRay, vvs, Беркут, Саня Мурманский, | ||
28.3.2013, 12:41 | СНЕГОПАД! | Вот ещё статья про эксплуатацию динамических строп http://www.part-time.ru/dinamicheskie_stropy |
Dimmx, perezmow, | ||
27.3.2013, 9:33 | СНЕГОПАД! | Цитата(perezmow @ 27.3.2013, 9:57) [snapback]463159[/snapback] Вчера, МАЗ 10 тонник вытащил, затрудняюсь это сколько к карме? Водила МАЗа долго пускал слюни на рывковый трос Причем какая странность, если пузатера этим же тросом дергать как то жестко получается, здесь как по инструкции разгончик-рывок и мягко так. Может это по тому что у стропы 10400 кг. на разрыв? чем больше вес буксируемого тем мягче? Про стропы вот тут можно прочитать. |
perezmow, | ||
14.2.2013, 18:35 | компрессор MegaPower 03.55.0.01 | Цитата(chan1 @ 13.2.2013, 12:56) [snapback]455563[/snapback] Вот хочу примастерить вместо штатной крутилки с манометром, "пистолет" как в шиномонтажах, а то и показания нестабильны и удобство сомнительное. .. Пистолет, не пойдет, для пистолета нужен рессивер. |
chan1, | ||
15.1.2013, 7:59 | ПВД по Шушмору обсуждение | Снова предлагаю не отходить от темы, а то все скатиться опять а срачу. Три последних сообщения перенесены в треп. |
DIV, Беркут, Олька, | ||
14.1.2013, 14:40 | Обсуждение подготовки и поведения на ПВД | Цитата(DIV @ 14.1.2013, 15:27) [snapback]449021[/snapback] Даже сейчас, Андрей 3163 сообщил мне, что не ты создал тему. Тогда кто? Почему модератор решил, что я достоин быть основателем этой темы? 1. Создал я. Где я написал что не я создал? По моему все однозначно в теме. 2. Ничего не решал просто вынес срач из раздела предназначенного для отчетов. Мне как участнику форума личные обиды не интересны, а вот прочитать отчеты и посмотреть фотографии мне интересно. Так почему я должен читать все то, что вы хотите выплеснуть друг на друга? |
BorisKo, Фарт, | ||
14.1.2013, 8:19 | ПВД по Шушмору обсуждение | Игорь (DIV), лично тебе предупреждение за оскорбление других участников форума. По поводу всего "обсуждения" не относящегося непосредственно к теме ПВД можете любоваться своими высказываниями в трепе. |
BorisKo, List, Беркут, | ||
5.1.2013, 17:40 | БК Престиж 55-01 нет некоторых данных | В виду того, что вариантов много, то предлагаю начать с инструкции, там описаны самые простые ситуации. Может ещё стоит посмотреть контакты на разъеме диагностики. |
NickP, | ||
![]() |
Зарегистрировано на patriot4x4.ru
Дизайн форума — Студия Artnewage ![]() |